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　　在烟台的碧海蓝天之间，养马岛如同一幅流动的画卷，将山与海□□、历史与现㊣代□□□、浪漫与现实交织在一起。从皇家马场到渔村孤岛，再到如今的4A级旅游景区，养马岛的千年时光见证了历史的变迁与时代的进步。近年来，风光秀美的养马岛更是成为众多游客向往的旅游胜地城市广场设计构思。然而，爆红的背后，挑战也随之而来，场景业态匮乏□□、配套设施不足□□、岛上交通拥堵等问题亟待破解。

　　如何在流量与秩序之间找到平衡？如何让游客有更好的旅行体验？一个阳光晴好的春日，记者来到养马岛时发现，一场以“四大行动”为核心的全面升级正在这座千年海岛上如火如荼地展开。在宏大或者微㊣小的变化中，我们看到了养马岛文旅破局的决心和行动。

　　3月21日一早，记者开启了养马岛之行。沿路各地游客的车辆已鱼贯而入，绵延在跨海大桥两端。过了桥，来到天马广场上，映入眼帘的是一匹白马“凌空起舞”，奔腾于30多米的高塔之上。白马雕像正对的，就是被誉为“烟台版苍洱大道”的公路——天马路。

　　今年开春，天马路因其独特的公路美学和绝美的山海背景，迅速成为社交平台的网红打卡地。游客纷至沓来，只为捕捉“道路尽头是大海”的浪漫。

　　“天马㊣路的爆火，在意料之外，也在㊣情理之中。”养马岛度㊣假区土地规划建设局局长王正青说，养马岛的风景秀美，像天马路这样小而精的景点还有很多。正因如此，养马岛的文旅业态曾长期依赖自然风光，游客体验单一，难以形成深度消费。为此，养马岛深入推进“业态提升”行动，围绕“前海游”“岛内游”“后海游”三线，打造多元化旅游㊣体验。

　　春日里，业态提升行动正如火如荼展开。其中前✅海游线将成为滨海休闲的新地标。天马广场及啤酒广场改造提升项目已开启改造，其中啤酒广场通过改造破旧厂房，搭建临时集装箱商业区，提供餐饮□□□、购物等服务，为游客营造轻松愉悦的休闲氛围。湿地公园项目将于本年度开工建设，在养马岛大桥以东□□□□、环岛前路以北，打造集垂钓设施□□□□、自助旅游□□□□、海鲜餐饮□□、马文化体验等功能为一体的滨海休闲娱乐公园。

　　岛内游线则是自然与人文的完美融合。共富廊道项目结合东4村特点，打造口袋公园□□□□、帐篷营地□□、亲水观景带等景观节点，形成自然与人文的有机结合旅游线公里的林间慢行步道今年㊣完工，远期还将通过网红IP□□□、房车营地□□□、林间越野等形✅式，串联海岛高点，丰富高低错落的观山看海体验。

　　后海游线将成为高端度假新选择。打造多功能驿站□□□、引入旅拍项目，建设日出酒店和安德利后海酒店，吸引淡季游客。海洋牧场项目则将渔业□□□、旅游□□□□、文化等产业深度融合，为游客提供独特的海岛体验。

　　“我们深入梳理了现有文旅业态㊣场景，对于已确定项目，倒排工期，争分夺秒，全力以赴抓推进；对于拟实施项目，迅速论证，加强保障，全力以赴破障碍。”王正青说，一系列的业态提升计划相继展开，让养马岛㊣流量变留量。

　　过了养马岛大桥，便是环岛前路。这条笔直的公路㊣依海而建，左侧是村庄㊣山川，右侧是碧海蓝天，阳光透过路边的树木，洒下斑驳光影，画面令人心醉。

　　“曾经的环岛前路双向两车道，作为入岛的主干道，在旅游高峰期显得力不从心。”养马岛青年干部沙德纯说。

　　如今的环岛前路已变身为双向四车道，道路两侧打造慢行系统，实现人车分流。“主干道已经㊣通车，路灯及绿化景观正在施工，道路南北两侧还设置了景观小品和观景台，预计5月✅前完工并投入使用。”沙德纯介绍。

　　除了环岛前路西段提升改造项目外，多个项目正在快速推进。王正青一路给记者介绍，环岛前路东段南侧大约500亩土地目前正在加快推进“五通一平”施工，力争让锦✅上添花□□、海洋乐园等文旅项目尽快落地建设。

　　养马岛不仅要有“面子”更要有“里子”，目前岛内8个村庄的雨污水分流改造项目已完成6个，另外两个村的改造将于5月前完成。项目完成✅后，将彻底解决农村雨污混流等问题。

　　行驶至后海礁石滩景区，游客逐渐增多。后海约9公里海岸沿线的大龙柏正在修剪，修剪后观海界面进一步㊣打开，景观效果和道路通行能力显著提升。6月底前将完成后海木栈道修复□□□□、植被整治□□□、景观小✅品安装等工作。

　　同时，岛内的15处装配式公厕已经完成选址，正在加工定制，预计今年旅游旺季来临前投入使用，进一步满㊣足游客如厕需求。

　　“这里正在铺设通信电缆，是正在✅推进的智慧景区工程。”在一处路边施㊣工现场，王正青介绍说，养马岛要打造集景区监控□□□、交通管理□□□、游客服务□□□、安全管理为一体的智慧景区管理运营平✅台，预计5月底前完工并投㊣入使用。

　　行至养马岛的东首——獐岛景区，形状各异凸起的礁石延伸至远处，阳光洒落在海面上，“果冻海”令人陶醉，迎来一批又一批游客。

　　围绕环境提升，养马岛旅游度假区发出“决战三十日，春季大攻坚”的动员令，全体人员即刻出击，职能部门紧密协同，拿出大干三十天的饱满激情，全身心投入到环境提升工作中，为即将到来的旅游旺季筑牢坚实基础。

　　养马岛聚焦“环境卫生较差”问题，深入推进“环境提升”行动，构建✅覆盖景区□□、村庄及后海沿线的立体化环境卫生监管清理体系。

　　随着气温回暖，加上“苍洱大道”的出圈，养马岛进岛车辆日渐增多。拥堵作为一个老大难问题，再次被关注。

　　近年来养马岛游客数据连续刷新，2023年接待游客突破至596.6万人次，高峰期单日接待游客5万多人次；2024年接待游客619.5万人次，高峰单日旅游超过8万人次，进出岛机动车达到3.5万辆次，节假日旅游人数□□□、平均停留时长等指标均超过同期水平。这么多人在短时间内涌进养马岛，交通拥堵问题在所难免。养马岛聚焦“岛上✅交通拥堵”问题，推进“交通提升”行动，打造智慧畅通的交通网络。

　　今年，养马岛景区将按照“远端分流□□、入口东移□□□、预约进岛，分区域□□□□、分时段管㊣理”的原则，在节假日和暑期旅游旺季，在大桥南端实施一系列交通优化提升措施。

　　远端分流方面，拟在龙湖商业区停车场□□□、安德利度假酒店周边停车场布局远端停㊣车场，科学设置接驳线路。

　　今年养马岛景区将实施大桥南端十字路口部分车道线路调整□□、B岛停车场主入口路口调整等计划。在B岛停车场，记者看到工作人员正在进行改造。“这里要增设红绿灯和电子警察系统，自西向东方向设置2条左转车道。”工作人员介绍，针对之前出现的拥堵现象，精心设计的多项调整计划正在逐步实施，今年游客入岛将更加顺畅。

　　此外，威海方向自东向西车流也有引导计划。非岛民或不进岛游客等过境车辆，从隆达路向南绕行三山大街向西行驶，若到天翔名苑□□□、中医药高专□□□□、中盛国际酒店等游客也按照该绕行方案行驶。对电动自行车也有更加科学的管理规定。

　　“养马岛的客观条件决定了它既是一个景区，又不完全是一个传统意义上的景区，管理难度很大，加之近年来，文旅形式丰富多样，游客需求日新月异，文旅市场变幻莫测，我们确实面临着日益提升的知名度和当前承载力□□□□、旅游产品无法满足游客需求之间的矛盾。通过‘四大行动’的深入✅㊣推进，养马岛正以崭新的姿态迎接八方来客。”养马岛旅游度假区党工委书记□□□、管委主任姜振超告诉记者。

　　从秦始皇的御马场到现代文旅新地标，养马岛用千年的时光书写了一段传奇。海浪依旧拍打着礁石，而养马岛的蜕变每天都在发生。当古老的海岛遇见现代的文旅理念，这场山海之间的对话，正演绎出全新的时代篇章。